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北京车展网站掀“抢人大战” 搜狐汽车流量领先

2020-04-14 16:56      点击:

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  中新网5月3日电“用户争夺已经成了竞争的核心要素,以排名第一的搜狐汽车为例,车展次日就获得了2.6亿的访问量,同比增长71%。”刚刚落幕的北京车展上,各大汽车网站招式迭出上演一场前所未有的“抢人大战”,激烈程度丝毫不亚于车企之间的“明争暗斗”,一些行业人士表示,2012年被誉为互联网汽车广告正式由“开胃早餐”进入“大餐”阶段,接下来车商在互联网广告投放将有实质性飞跃,北京车展上各大汽车网站的流量争夺战,意味着战火已经熊熊燃起。

  “汽车厂商最初在互联网的广告投放比例不到1.5%,到现在有个别企业超过70%,平均也在20%~30%。但是这仅仅是汽车网站的早餐而已,只是这个早餐太丰盛了,大量的市场和商业模式还没有人去尝试。”搜狐汽车事业部总经理何毅表示,新车市场上,中国已稳居全球最大汽车市场首位,而且今年汽车后市场规模可达4900亿元,随着移动互联网的快速发展,互联网对人们生活的渗透在不断加深,汽车互联网市场已成为各家争抢的关键。

  “用户的需求在不断向多层次、个性化、实用化方向发展,在这样的背景下,以精准的产品、服务为核心的竞争成为汽车互联网媒体的主旋律。”分析人士表示,面对汽车投放市场的争抢上,传统的门户网站依托于各自优势稳定用户,占据用户量依然较大,部分门户优势依然存在,但是其持续发展前景颇具不确定性,这就需要有新的突破。

  “搜狐汽车则在承袭既有资讯、产业影响力优势的情况下,成为第一家向垂直方向转型的门户汽车网站。依托于门户矩阵优势、产业积累和技术背景,搜狐汽车专注于购车、用车等各重要细分市场,打造有竞争力的产品,力求为用户提供最为专业、实用和高价值的服务。”搜狐汽车相关负责人则认为,虽然在这个群雄并起的汽车网站“战国时代”谁能成为胜者尚未可知,但“用户导向”依旧是关键中的关键,此次北京车展搜狐汽车取得的成绩就证明了搜狐目前的策略的有效性。

  互联网数据监测公司hitwise监测显示,搜狐汽车访问次数在车展期间一直处在领先位置。而根据第三方数据服务机构缔元信的统计数据,仅4月24日搜狐汽车就获得了2.6亿的访问量,同比增长71%;数据显示,搜狐汽车城市站4月页面访问量同比增长115%,重点产品车商宝的增速将近343%。

  “经过多年积累,搜狐汽车在历届车展中的报道优势和口碑早已牢固确立。”分析人士指出,作为2004年以来九届中国国际车展官方合作伙伴,搜狐汽车以“专注车,只为你”为导向,“门户+垂直”为战略,全方位贴近用户的细分需求,为用户奉献出丰富性高、实用性强、覆盖面广的车展报道、产品和服务,并取得竞争先机。

  据介绍,2012年北京车展,搜狐汽车在保持既有优势基础上,重点推出了以城市站、车友会、高质量产品为主的丰富内容,不仅在资讯领域全方位领先,更在产品服务领域取得用户高度认可。因此在本届车展中实现总体访问次数第一,以及城市站、车商宝流量大幅度增长的成绩。

  除此之外,依托40个城市站,搜狐汽车在车展期间迅猛发力,推出了数十场看车、试车活动,同时还为消费者提供了购车优惠券、维修消费券、售后工时券等丰富的优惠项目。北京站还精心策划了“一字值千金经销商老总现场签售”活动,不仅为经销商提供与用户交流机会,更给予消费者切实的购车省钱方式。搜狐汽车还启动了“2012年搜狐汽车诚信经销商品牌联展活动”,旨在号召更多汽车经销商加入优质、诚信服务行列,并提升消费者购车时的服务质量,该活动已经在天津、深圳、上海、昆明、南京、成都陆续展开。

  一系列为本地用户提供的贴心服务使得搜狐汽车区域用户数迅猛增长,其为经销商提供的互联网营销平台“车商宝”的流量更是同比增长343%。

  “搜狐汽车取得本次北京车展流量第一的竞争优势,并在服务上赢得用户青睐,与战略规划的明确制定、有效实施密不可分。”据介绍,10年前的“第一次创业”中,搜狐汽车面对强大而老牌的竞争对手,开始了对新闻价值、媒体调性的持续追求,打造了“高端访谈”“金狐谍”等一系列汽车行业具有开创性意义的栏目,在门户汽车互联网中实现了追赶和超越。

  如今,在清晰预见汽车网站的竞争态势和用户需求后,搜狐汽车又开始了一次果断、坚定、明确的“自我革命”。作为第一家向“垂直”方向转型的门户汽车网站,“第二次创业”的布局已初现。

  2011年搜狐汽车明确了“门户+垂直”战略,经过2011年、2012年的持续深化,城市站、搜狐车会和车商宝产品已经成长起来。截至目前搜狐汽车已建成40个城市站,运营能力提升迅速。2012年搜狐汽车将根据不同的细分市场提供本地化和差异化的服务,颠覆目前以整合资讯为主的内容运营模式,为用户创造更加体贴、丰富的本地化服务体验。

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